Kod radia Volvo — przewodnik po numerze seryjnym serii HU

Fabryczne radia OEM Volvo były zbudowane na platformie HU (Head Unit) od końca lat 90., ewoluując przez modele od HU-403 po system Sensus Connect spotykany w nowoczesnych XC60 i XC90. Jak wszystkie fabryczne radia OEM, przechowują kod antyteryjny, który reaktywuje się po każdej przerwie w zasilaniu. Ten przewodnik wyjaśnia, gdzie znaleźć numer seryjny w każdej generacji i jak ponownie wpisać kod odblokowania.

Numer seryjny radia Volvo: gdzie go znaleźć

Lokalizacja numeru seryjnego znacznie różni się w zależności od generacji:

HU-403 / HU-613 (V70 II, S60 I, przed 2007 rokiem) — etykieta z numerem seryjnym jest na górze obudowy jednostki centralnej. W samochodach na platformach P80 i P2 (V70, S60, XC90 I) radio jest umieszczone za panelem tapicerskim. Zdejmij panel i użyj kluczy zwalniających DIN, aby wysunąć jednostkę. Etykieta jest na górnej powierzchni.
HU-650 / HU-803 / HU-850 (V70 III, V60 I, V50, S60 II, XC60 I — 2007–2018) — to jednostki podwójnego DIN. Numer seryjny jest na etykiecie na górnej obudowie, dostępnej po wyjęciu jednostki podwójnego DIN. W większości samochodów P3/P3 facelift jednostka wysuwa się po zdemontowaniu otaczającego ringu tapicerskiego.
System RTI (Road Traffic Information) — numer seryjny jest na procesorze RTI, który mieści się w bagażniku lub pod środkową konsolą. To oddzielny komponent od jednostki centralnej HU i ma własny numer seryjny.
Sensus Connect (V40 II facelift, XC60 II, XC90 II, XC40) — przejdź do Ustawienia → System → Informacje. Numer seryjny jednostki centralnej jest wyświetlany na ekranie.

Po uzyskaniu numeru seryjnego odwiedź nasz serwis wyszukiwania kodów radia.

Jak wprowadzić kod radia Volvo

Wszystkie jednostki OEM Volvo od HU-403 po Sensus używają ekranu dotykowego lub interfejsu zbliżonego do ekranu dotykowego do wpisu kodu. Nie ma fizycznej metody przycisków — kod jest wpisywany wyłącznie przez wyświetlacz ekranowy.

Włącz zapłon. Jednostka centralna wyświetla ekran do wpisu kodu.
Użyj ekranowej klawiatury numerycznej, aby dotknąć każdej cyfry czterocyfrowego kodu.
Dotknij OK lub Potwierdź, aby przesłać kod.
Radio wyświetla normalny interfejs i dźwięk wznawia się.

W starszych modelach HU bez pełnego ekranu dotykowego (HU-403, HU-613) uproszczony monit ekranowy jest kontrolowany za pomocą fizycznych pokręteł i przycisków skrótów wokół ekranu.

Popularne modele radia Volvo według generacji

Model radia	Modele Volvo / lata	Dostawca OEM	Interfejs wpisu
HU-403 / HU-613	V70 II (1997–2007), XC70 (2002–2007), S60 I, XC90 I (2002–2014)	Clarion/Philips	Ekranowy przez pokrętła
HU-650 / HU-803	V70 III (2007–2016), V50 (2004–2012), S60 II, C30 (2006–2012)	Clarion/Denso	Ekran dotykowy
HU-850 / RTI	XC60 I (2008–2017), V60 I (2010–2018), XC90 I facelift	Harman/Denso	Ekran dotykowy
HU-850 / Sensus	V40 II (2012–2019), XC60 I facelift	Harman/Denso	Ekran dotykowy
Sensus Connect	XC90 II (2014–2022), XC60 II (2017–2023), XC40 (2018–2019)	Harman/Denso	9-calowy ekran dotykowy

Przegląd modeli Volvo

V40 II (2012–2019) — HU-850 lub Sensus
V50 (2004–2012) — HU-650 lub HU-803
V60 I (2010–2018) — HU-850 lub RTI
V70 II (1997–2007) — HU-403 lub HU-613
V70 III (2007–2016) — HU-650 lub HU-803
XC40 (2018–2019) — Sensus Connect
XC60 I (2008–2017) — HU-850 lub RTI
XC60 II (2017–2023) — Sensus Connect
XC70 (2002–2016) — od HU-403 po HU-850
XC90 I (2002–2014) — HU-403 lub HU-613
XC90 II (2014–2022) — Sensus Connect
C30 (2006–2012) — HU-650 lub HU-803

Odzyskaj swój kod teraz przez naszą stronę kodu radia Volvo.

Rozwiązywanie problemów ze stanami blokady radia Volvo

Nie pojawia się monit o kod w Sensus — niektóre systemy Sensus Connect w XC90 II i XC60 II są sparowane z pojazdem przez VIN i nie wymagają oddzielnego kodu radia. Jeśli po wymianie akumulatora ładuje się normalny ekran główny Sensus, wpis kodu nie jest potrzebny.
Pusty ekran HU-850 — sprawdź dwa bezpieczniki radia w skrzynce bezpieczników w komorze silnika (zazwyczaj pozycje bezpieczników 19 i 29 w V60/XC60 — sprawdź w instrukcji).
Wpisano błędny kod — jednostki Volvo pozwalają na ograniczoną liczbę błędnych prób. Po wielokrotnych niepowodzeniach jednostka może zostać zablokowana i wymagać resetu przez dealera.
Jednostka RTI wymaga oddzielnego kodu — procesor nawigacji RTI ma własny kod niezależny od jednostki centralnej HU. Jeśli kod radia został wpisany, ale nawigacja nadal jest zablokowana, skrzynka RTI wymaga również własnego kodu.

Często zadawane pytania

Jakiego prefiksu numeru seryjnego używa radio Volvo?

Fabryczne radia OEM Volvo nie używają standaryzowanego prefiksu jak GR BMW czy SEZ SEAT. Numer seryjny to zwykły ciąg alfanumeryczny — zazwyczaj 10–14 znaków — wydrukowany na etykiecie pod kodem kreskowym na obudowie jednostki centralnej lub wyświetlany w menu informacji o systemie Sensus.

Czy wszystkie radia Volvo z serii HU wymagają kodu po wymianie akumulatora?

Wszystkie jednostki od HU-403 po HU-850 wymagają ponownego wpisania kodu po każdej przerwie w zasilaniu. Systemy Sensus Connect zamontowane w XC90 II (od 2014 roku) i XC60 II (od 2017 roku) mogą nie wymagać kodu, jeśli system jest sparowany z VIN — te systemy autoryzują się samodzielnie przy ponownym podłączeniu.

Jak wyjąć Volvo V70 III HU-803, aby odczytać numer seryjny?

Najpierw zdejmij otaczający ring tapicerski (odpina się narzędziem do tapicerki). Następnie użyj kluczy zwalniających DIN lub narzędzia z giętym drutem, aby wcisnąć klipsy po obu stronach otworu podwójnego DIN. Jednostka wysuwa się prosto do przodu. Etykieta z numerem seryjnym jest na górnej powierzchni metalowej obudowy.

Mój Volvo XC60 Sensus mówi, że kod jest nieprawidłowy, ale jestem pewien, że jest prawidłowy. Co teraz?

Dokładnie sprawdź, czy odczytujesz numer seryjny z ekranu informacji o jednostce centralnej — nie z naklejki w instrukcji, która może należeć do innej jednostki, jeśli radio było kiedyś wymieniane. Każda jednostka ma własny unikalny numer seryjny i odpowiadający mu kod.

Czy kod nawigacji Volvo RTI jest taki sam jak kod radia?

Nie. Procesor RTI i jednostka centralna HU to dwa oddzielne komponenty z dwoma oddzielnymi kodami. Jeśli oba są zablokowane, będziesz musiał uzyskać kody dla każdego z nich osobno, używając ich odpowiednich numerów seryjnych. Nasze wyszukiwanie obsługuje oba.